Dıştan Takma Motorun motoru nasıl yapılmıştır?
Jul 10, 2023| Dıştan Takma Motorun motoru, içten yanmalı motor yapısını benimser ve aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok ana parçadan oluşur:
1. Silindir bloğu: İçinde pistonlar, bağlantı çubukları, krank milleri vb. gibi bazı aksesuarlar bulunur. Silindir bloğu, ağırlığın azaltılmasını artırmak ve titreşimi ve gürültüyü azaltmak için alüminyum veya magnezyum alaşımından yapılmıştır.
2. Valfler ve yakıt sistemi: Valfler, yakıtın ve havanın yanmaya akışını kontrol eder. Yakıt sistemleri tipik olarak yağ pompası, enjektör ve depo gibi aksesuarları içerir.
3. Tahrik sistemi: Motorun güç dönüşümü, gücü eksantrik mili, biyel kolu ve diğer parçalar aracılığıyla pervaneye ileten krank mili tarafından sağlanır.
4. Elektrik sistemi: Tekne motorları genellikle elektronik ateşleme ve şarj sistemleriyle donatılmıştır; ateşleme sistemi, ateşleme sırasındaki ateşleme voltajı için kullanılır ve şarj sistemi, akünün şarj durumunu sağlamak için elektrik üretmek için kullanılır.
5. Yağlama sistemi: Bu kısım esas olarak tüm hareketli parçaları korumak için motorun yağlama çalışmasından sorumludur. Esas olarak yağ pompası, yağ deposu, filtre ve yağlama hattını içerir.
Yukarıda Dıştan Takmalı Motorun motor yapısı verilmiştir; her parça çok önemlidir; hepsi motorun normal çalışmasını sağlamak için, aynı zamanda tüm tekne motorunun performansını optimize etmek için.